从北京飞往新加坡，航程约6个小时，在即将抵达樟宜机场之前配资平台买卖股票，透过舷窗俯瞰，海面上的船只星罗棋布，展现着新加坡港口繁忙贸易的景象。
作为扼守马六甲海峡咽喉的国际航运枢纽，新加坡港拥有超过250条航线，稳居全球最繁忙的转运港之列。这片海域不仅连接东西方，也见证着新经济脉络的兴起。随着中国企业出海浪潮持续涌动，越来越多的中企身影跨越重洋，抵达新加坡。
从餐饮业态到出行场景，中国元素已深度嵌入狮城的生活脉搏中。食阁里不仅有特色美食海南鸡饭、叻沙，也有袁记云饺、张亮麻辣烫等中式连锁品牌；城市街巷里，哈罗单车的蓝色身影不时掠过；出行打车时，除本土平台Grab，滴滴、高德均可实时接单。
不仅如此，现阶段的中企出海，已从传统的消费领域，过渡升级至互联网、新能源、生物医药等新兴领域，并从单纯的产品出口转向技术、品牌与资本的全方位、全球化布局，并依托新加坡的战略枢纽地位，加速辐射整个东盟市场。
新加坡何以成为中企出海“第一站”，中国企业又如何“投资新加坡、布局东南亚”，构建起更具韧性的全球产业链？带着这一系列问题，第一财经记者跟随大华银行，走进新加坡寻找答案。
食阁里的中国味道
抵达新加坡时已是傍晚，市中心的克拉码头华灯初上，游船在新加坡河上穿梭，缓慢穿过加文纳桥，坐在船上，热带城市湿润的晚风拂面，莱佛士坊金融区的摩天大楼闯入眼帘。夜幕下的驳船码头河畔，食客享受着海鲜盛宴，不远处的肉骨茶店排起长队。
从市中心出发，此行的首站是临近圣淘沙岛的怡丰城（Vivo City）。这是新加坡的大型购物中心之一，主体是三层商业空间，汇集超300家零售店铺，地下还有两层，可直通地铁港湾站。游客还可以在怡丰城搭乘圣淘沙捷运，前往新加坡环球影城。
在怡丰城里，中式茶饮品牌和连锁餐饮品牌随处可见。商城一层，喜茶、霸王茶姬的店铺相距不远，湘菜品牌农耕记亦紧邻这两家店铺。莆田餐厅、海底捞则分布在商场的二三层。
新加坡具有食阁文化，商场里的“大食代”就是这类业态的典型代表，和国内的美食广场较为相似——聚集数十种主打不同风味的独立摊位，并配套公共用餐区域。袁记云饺、张亮麻辣烫已入驻怡丰城三层的大食代。
久居新加坡的人能明显感觉到，中式餐饮在当地的存在感日益增强。戴丽彦自2011年加入大华银行新加坡总部，现任大华银行集团外国直接投资（FDI）咨询部执行总监，她告诉第一财经记者，近些年，中国餐饮和消费品牌的出海浪潮集中爆发。
戴丽彦回忆道，过去十余年间，中企在新加坡的出海历程经历了明显的阶段性转变。
“2011年前后，中企出海是以大宗商品贸易、船运、对外援建类企业为主；2013年进入‘一带一路’阶段，基建类企业和成本驱动投资成为出海主力；2016年开始，需求驱动型投资日益增加，而近5年，除了消费品牌出海浪潮集中爆发以外，供应链产业链的相关布局和韧性以及技术合作，成为企业国际化的重要课题。”她说。
戴丽彦也观察到，一些中式餐饮、消费品牌的扩张速度极快，仅用几年时间便在新加坡、马来西亚等地开店超百家，快速覆盖东南亚核心市场。
资料显示，2018年，喜茶、奈雪的茶将海外第一站选址新加坡；2023年之后，瑞幸咖啡、霸王茶姬、茶百道、袁记云饺、遇见小面也抢滩新加坡。今年6月底，老乡鸡与新加坡交易所上市企业珍宝集团（Jumbo Group）联合发布公告，宣布将通过合资模式进军新加坡市场。
就在记者到访之际，泡泡玛特旗下独立甜品品牌POP BAKERY的东南亚首店在新加坡开业，选址圣淘沙名胜世界薇福商场（Weave），毗邻新加坡环球影城。
小料台上的东南亚味道
不过，消费品出海也面临一系列难题。例如，中式餐饮如何贴合当地消费者的饮食偏好，口味如何当地化？东南亚不同国家的饮食偏好有较大差异，中式餐饮出海如何兼顾地域差异？
在戴丽彦看来，检验消费品牌出海的周期大概是3到5年。“如果在这个时间里，还没有能清晰分辨出品牌能不能跑通海外商业模式，还没找准盈利路径，几乎很难长期坚持下去。”戴丽彦说。
基于深厚的行业积淀，戴丽彦直言，餐饮消费品牌出海的核心挑战，在于国内的成功模式难以直接复刻至海外市场。
“海外消费者的文化习俗、口味，海外用工制度、运营模式，具体到POS机刷卡费率、消费者定价策略、供应链物流体系等，都可能和国内差异巨大。”她说。
看似门槛不高的消费品牌赛道，出海后却面临极高的淘汰率。“很多本地餐饮品牌也在不断闭店，不少新出海的品牌开店才一两年，就因为房租、人力成本压力、本地竞争冲击等原因，最终遗憾退出市场。”戴丽彦提到。
面对重重压力和挑战，出海的中式餐饮品牌也在不断摸索。戴丽彦说，早期，中式餐饮出海只是单纯地将国内的产品、菜品、运营规则直接平移到海外，但在近些年已全面转向“体系出海”的新阶段，而这一阶段的特征是：依托成熟的标准化运营体系，搭建本地供应链，适配属地用工规则，实现从“开一家店”到“运营整个区域市场”。
如何更好地适配当地市场？戴丽彦举了一个生动的例子：海底捞2012年进军新加坡，为适应当地饮食偏好，品牌特意在小料台引入沙茶酱、青柠、椰浆等具有东南亚风味的蘸料，通过细节上的本土化调整实现市场融入。
除了餐饮品类，中国的文创消费品出海到东南亚，同样注重融合当地文化元素。
在新加坡的泡泡玛特门店里，鱼尾狮Labubu的人气极高，该系列将新加坡标志性建筑鱼尾狮与Labubu的形象结合，是当之无愧的“断货王”。
峰会上的中国科技
除了传统的衣食住行、文创消费，一批互联网、新能源、人工智能和生物医药等中国科技企业，也在加快进驻新加坡，并将其作为拓展全球业务的核心跳板。
莱佛士坊是新加坡的金融中心，很多重要的商业大厦均位于此，例如大华银行大厦、新加坡交易所等。字节跳动也将新加坡的办公地点选址于此。
中国的科技成果，正在被带到新加坡。
盛夏时节，热浪席卷下的圣淘沙岛，见证着一场科技盛宴。在第十届东盟会议（ASEAN Conference）现场，AI技术与应用成为焦点话题，讨论热度居高不下。会议由大华银行集团联合承办，吸引了逾20个国家和地区的经济体代表共1600余人参与。
第一财经记者在会场外看到，多家与会企业搭建起展台，宣传企业的技术成果与合作项目，部分可充电电池研发企业的宣传资料赫然在列，亦有部分中国科技企业亮相。
据了解，作为大华银行长期合作伙伴，中关村国际此次也携园区企业参会。
会场内还出现了一些中国新能源车企的身影，比亚迪旗下的两款车摆放在会场后侧。
在本届东盟会议上，AI成为贯穿全程的核心热词之一。新加坡副总理兼贸工部长颜金勇在发言中称，人工智能发展如此迅速，以至于许多企业乃至政府部门都难以跟上其发展节奏。
“先进制造、互联通信、医疗健康以及金融服务，是我们划定的四大核心领域，我们将依托人工智能，在这四大关键赛道培育产业能力，吸引全球人工智能专业人才、人工智能领域专家及相关企业落地新加坡，共同破解产业共性难题、应对相关发展挑战。”颜金勇说。
新加坡工商联合总会主席李坚辉表示，展望未来，绿色转型与人工智能将成为塑造东盟未来竞争力的两大核心驱动力。
一些与会者提到，中国在全球人工智能产业链中已占据关键地位。
“人工智能的兴起同时带来了颠覆性挑战与全新机遇，中国在产业价值链上的快速攀升是改变全球格局的关键变量，对东盟而言尤其如此。”大华银行集团机构银行服务与环球金融主管陈文发说。
新时期的中企出海
总体来看，无论是在餐饮消费，抑或科技赛道，中企的出海进程都已完成一轮迭代升级。
在大华银行负责对公业务多年，陈文发对此有着深刻感受。
“过去，中国企业出海主要是把生产基地建在海外，做完产品直接出口欧美市场，或回流中国。但现在情况不一样了，出海企业不仅布局生产端，还主动深耕当地市场，搭建覆盖全链条的产业集群和价值体系。”他告诉记者。
为何发生这种转变？在陈文发看来，中企全球化布局与中国产业转型趋势同频共振，互为支撑。
他具体谈到，过去十多年间，中国经济完成了显著转型，从依赖房地产、基建等传统行业作为核心增长引擎，到高端科技领域涌现出大量具备竞争力的优质企业，覆盖新能源汽车、高端制造、可再生能源等。
“这类企业在中国市场逐步占据主导地位，和过去依托低成本模式出海的中资企业完全不同。”他说。
基于此，出海的中国企业不再以低成本生产、出口海外为目的，转向主动布局海外生产基地，主动拓展当地市场，搭建覆盖全链条的产业集群与价值体系。
陈文发特别提到中国AI企业的发展。他说，中国在AI赛道处于全球领先地位，且有能力保持领先，原因是中国拥有充足的资源、人才储备和广阔的本土市场。
他也看到，现阶段，中国AI企业出海还存在一些瓶颈，例如需要构建更成熟的品牌认知度与市场信任度，需要依托本地合作伙伴落地市场，完成本土品牌与信任体系搭建。
在中国企业的全球化战略中，“投资新加坡，布局东南亚”已成为核心共识。新加坡凭借独特的地理位置、成熟的制度环境及高效的连通性，成为中企进入东南亚市场的最佳跳板，而作为典型的新兴市场，东盟在承接全球产业转移过程中展现出较强发展潜力。
陈文发分析称，中资企业选择落地东盟，主要基于两方面的核心考量：其一是多元化布局的需求，规避地缘因素带来的经营阻碍，寻找中立的经营区域；其二，东盟区域拥有大量双边及多边贸易协定，能够依托政策红利覆盖更广阔的全球市场，同时搭建多区域分散的供应链体系，规避单一区域断供、迁址的运营风险。
具体到东南亚不同市场，陈文发认为，泰国对新能源汽车产业有政策倾斜，马来西亚半导体产业供应链成熟，新加坡则定位为高端产业区域枢纽，虽然劳动力成本偏高，但法治完善、政府透明度高、营商环境安全，是中资企业搭建区域管理总部、集聚高端管理人才的首选地。
出海路上的同行者
进入“体系化”出海新阶段，中企的“走出去”也面临一系列亟待解决的问题：经验不足，海外融资难度大等，都是横亘在其前行道路上的现实障碍。
而这正是金融机构发挥关键作用的地方。中企“下南洋”并非孤军奋战，更要寻找合适的同行者。
为了协助要在东盟扩展业务的外国企业，大华银行在2011年设立了FDI咨询部，为企业提供一站式的跨境投资和银行咨询服务。
“FDI团队从设立之初就跳出了传统银行业务的框架，也与帮助企业融资的投行部门的定位存在明确差异。”戴丽彦说。
她介绍称，FDI咨询部的核心定位，是为跨境企业搭建超越传统银行服务的一站式统筹平台，从企业跨境发展的实际需求出发，填补传统银行未覆盖的落地服务缺口——包括对接本地政府优惠政策、项目审批单位、本地生态资源，解决企业跨境经营的信息差问题。
“比如，中国的科技企业要出海到新加坡，核心不是硬推自己的产品，而是要先找到适配的本地化场景，如何达到新加坡IMDA认证要求，如何搞清楚当地的AI产业发展蓝图，找到能融入项目的机会，甚至可以联动当地企业、欧美企业做三方合作，这些都是FDI咨询服务的优势。”她说。
中国企业出海模式迭代升级，也为外资银行拓展供应链金融服务打开全新空间。
2023年，大华银行推出首个横跨东盟及大中华区的数字化供应链融资平台UOB Infinity FSCM，高效为中企实现便利化的金融服务。
陈文发提到，银行可以为企业出海提供全周期的金融配套服务，从初期的工厂建设、土地收购、营运资金融资，到搭建跨区域的统一现金管理平台，同时配套跨区域的供应链金融服务。
不仅如此，他还提到，银行还可以提供一系列延伸的增值服务：除了企业端服务之外，配套私人银行、高净值个人消费金融服务，覆盖出海企业管理者的家族财富管理、子女教育等个人需求。
“中资企业出海东南亚，可能会面临不同的本地文化、消费习惯差异，还可能对当地政策规则不熟悉，很难快速适配本地市场。而助力解决这些问题，正是以大华银行为代表的本地银行的专长。”他提到。
中国企业出海的篇章仍在续写。在记者结束新加坡调研之旅时，归途正值深夜，新加坡港口的灯火如昼，映照着来往的国际货轮。这片繁忙的水域，既是中国企业出海的枢纽，也见证着它们由此扬帆，驶向广阔的全球舞台。
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周楠
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